發(fā)布時(shí)間：2023-08-17

評(píng)論(0)

輕紡等轉(zhuǎn)型新材料、新裝備、新能源汽車和時(shí)尚消費(fèi)新品牌，到2025年，力爭(zhēng)30%的傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型為戰(zhàn)略性新興企業(yè)。培育壯大新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、現(xiàn)代醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)，到2025年，力爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)

發(fā)布時(shí)間：2022-07-08

評(píng)論(0)

企業(yè)招商引資力度，打造總部經(jīng)濟(jì)集聚優(yōu)勢(shì)，投放最新終端產(chǎn)品，落地大型應(yīng)用項(xiàng)目，加快擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)和應(yīng)用規(guī)模，帶動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)集成和關(guān)鍵零部件供應(yīng)商培育。推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，支持傳統(tǒng)車企加快智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

發(fā)布時(shí)間：2022-07-08

評(píng)論(0)

系統(tǒng)集成和關(guān)鍵零部件供應(yīng)商培育。推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，支持傳統(tǒng)車企加快智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，打響自主品牌，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)板塊獨(dú)立運(yùn)作，構(gòu)建新型供應(yīng)體系和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)傳統(tǒng)零部件企業(yè)提升智能系統(tǒng)、部件研

發(fā)布時(shí)間：2021-08-11

評(píng)論(0)

步，飽含舊時(shí)代的眼淚 ? 渠道為王到產(chǎn)品為王是從營(yíng)銷上來看傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型困局的，但其實(shí)他背后是新時(shí)代消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品需求的改變。對(duì)一個(gè)產(chǎn)品而言，它具有多種屬性，拿AD鈣奶來說，他首先是飲品，其次是娃哈哈的

發(fā)布時(shí)間：2021-04-13

評(píng)論(0)

規(guī)劃的十大產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)突破。十大產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)突破的關(guān)鍵除了傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、數(shù)字化改造之外，還有整個(gè)社會(huì)的數(shù)字化、政府的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 ? 顯然，2021年將是自主型科技創(chuàng)新的加速之年，也是數(shù)字社會(huì)轉(zhuǎn)

發(fā)布時(shí)間：2021-01-17

評(píng)論(0)

規(guī)劃的十大產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)突破，而十大產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)突破的關(guān)鍵除了傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、數(shù)字化改造之外，還有整個(gè)社會(huì)的數(shù)字化、政府的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 ? 顯然，2021年將是自主型科技創(chuàng)新的加速之年，也是數(shù)字社會(huì)

發(fā)布時(shí)間：2020-10-21

評(píng)論(0)

師傅的評(píng)價(jià)就是“重視食安、永續(xù)經(jīng)營(yíng)、回饋社會(huì)”，在永續(xù)經(jīng)營(yíng)之中康師傅的數(shù)字化無疑是濃墨重彩的部分，作為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的代表康師傅的數(shù)字化可能更讓人想象不到。 康師傅從多年前就開始積極探索渠道數(shù)字化升級(jí)

發(fā)布時(shí)間：2019-10-23

評(píng)論(0)

，大家可以去看看融資市場(chǎng)。有些企業(yè)家先知先覺踏準(zhǔn)了節(jié)奏，在龍王收手之前及時(shí)地調(diào)整資產(chǎn)負(fù)債表、降低杠桿，賣掉一些資產(chǎn)，現(xiàn)在過得還不錯(cuò)。 但是真正能夠化危為機(jī)的，幾乎沒有。有的企業(yè)想轉(zhuǎn)型，但發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型