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品牌加快滲透后，投資機會才會逐漸凸顯。 從華泰證券的角度出發(fā)，傳感器作為無人駕駛的硬件剛需，或成為第一批吃到螃蟹的智能汽車硬件群，經(jīng)國金證券測算，預(yù)計到2025 年，傳感器市場規(guī)模將達609億元，到
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品牌加快滲透后，投資機會才會逐漸凸顯。 從華泰證券的角度出發(fā)，傳感器作為無人駕駛的剛需，或成為第一批吃到“螃蟹”的智能汽車硬件群。國金證券經(jīng)測算，預(yù)計2025年，傳感器市場規(guī)模將達609億元，到
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分硬件的改造研發(fā)，例如傳感器等?；蛟S蘋果在進入汽車行業(yè)方面已經(jīng)找到了發(fā)力的方向。 全球傳感器市場近年來不斷增長，已經(jīng)是一片藍海，而傳感器對于無人駕駛來說十分重要。蘋果既然在汽車整體制造上技術(shù)不夠，也暫
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半導體STMicroelectronics、恩智浦NXP和霍尼韋爾Honeywell，當然還包括傳統(tǒng)圖像傳感器巨頭索尼Sony等。 從市場數(shù)據(jù)來看，2015年中國傳感器市場約為106億美元，到2019
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、飛利浦、樓氏電子等。 我國傳感器市場中約70%左右的份額被外資企業(yè)占據(jù)，我國本土企業(yè)市場份額較小，具有代表性的企業(yè)有漢威電子、歌爾股份、高德紅外、耐威科技、華工科技、遠望谷等。 3、無線模組廠商：實
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電腦的攝像模塊，一度是圖像傳感器市場的龍頭。但后續(xù)，公司的直接競爭對手索尼和三星借助于在中低端市場的迅速拓展，逐漸趕超了美國豪威。目前公司的市場占有率約為12%，列全球第三，僅次于索尼和三星。 然而
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、醫(yī)療電子等領(lǐng)域，尤其是智能手機以及平板電腦。《中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2014）》顯示，近年來，全球傳感器市場一直保持快速增長，2012年全球傳感
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。 傳感器的市場，其實是由應(yīng)用推動的。比如，化學工業(yè)中，壓力、流量傳感器市場相當大；汽車工業(yè)中，轉(zhuǎn)速、加速度等傳感器
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