發(fā)布時(shí)間：2023-07-10

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月6日，三星重工正式宣布此次實(shí)證測(cè)試結(jié)果。此次測(cè)試船舶搭載其自主研發(fā)的遠(yuǎn)程自主航行系統(tǒng)“SAS”和智能船舶系統(tǒng)“SVESSEL”，實(shí)證測(cè)試集中了自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、雷達(dá)、相機(jī)傳感器及傳感器融合等尖端自主航行

發(fā)布時(shí)間：2023-05-31

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感知技術(shù)，基于車路協(xié)同數(shù)據(jù)和車輛行駛多傳感器融合數(shù)據(jù)，提高自動(dòng)駕駛模型多維感知預(yù)測(cè)性能，有效解決復(fù)雜場(chǎng)景長(zhǎng)尾問(wèn)題，輔助提高車載自動(dòng)駕駛模型泛化能力。支持在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0項(xiàng)目建設(shè)中，開(kāi)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-17

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統(tǒng)基于多傳感器融合，降低了對(duì)高精度地圖的依賴，今年三季度將實(shí)現(xiàn)15個(gè)無(wú)圖城市的落地，四季度將新增30個(gè)無(wú)圖城市的落地，達(dá)到45城。 百度推出城市智駕產(chǎn)品 黑芝麻成首選國(guó)產(chǎn)芯片伙伴 4月16日，百度在上

發(fā)布時(shí)間：2023-04-08

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，行業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉并不是激光雷達(dá)“大反派”，比如最近有消息顯示，毫米波雷達(dá)可能會(huì)回到特斯拉下一代自動(dòng)駕駛硬件組合中，這表明只要足夠便宜，激光雷達(dá)也能站穩(wěn)腳跟。 從業(yè)人士指出，多傳感器融合方案本

發(fā)布時(shí)間：2023-04-08

評(píng)論(16)

，激光雷達(dá)也能站穩(wěn)腳跟。 從業(yè)人士指出，多傳感器融合方案本身帶有技術(shù)挑戰(zhàn)，例如當(dāng)兩種傳感器結(jié)果發(fā)生沖突，系統(tǒng)應(yīng)該相信哪個(gè)傳感器？“假設(shè)總是信攝像頭，那要激光雷達(dá)做什么？”他問(wèn)道。這名人士認(rèn)為，行業(yè)下一

發(fā)布時(shí)間：2022-04-08

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傳感器融合感知兩大派系。豐田稱，仍將探索其他傳感器方案。 四家港股上市銀行凈利潤(rùn)下跌 原因各有不同 盛京銀行、哈爾濱銀行業(yè)績(jī)下滑主要因?yàn)闋I(yíng)收下降；廣州農(nóng)商行、天津銀行主要因?yàn)闇p值損失計(jì)提大增。 騰訊旗

發(fā)布時(shí)間：2022-04-08

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。當(dāng)年4月和7月，Woven Planet先后收購(gòu)了美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門和高清地圖軟件公司CAMERA。 自動(dòng)駕駛技術(shù)路線分為視覺(jué)感知和多傳感器融合感知兩大派系。前者主要依賴于攝像

發(fā)布時(shí)間：2022-02-10

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，對(duì)決策有不利影響。 特斯拉創(chuàng)始人馬斯克認(rèn)為，當(dāng)雷達(dá)和攝像頭不一致時(shí)，視覺(jué)的精度要高得多，這比多傳感器融合更加可靠。此外，激光雷達(dá)還存在車規(guī)級(jí)認(rèn)證難度大、周期長(zhǎng)，以及成本過(guò)高等問(wèn)題，當(dāng)前通過(guò)車規(guī)的激光