發(fā)布時(shí)間：2022-11-04

評(píng)論(3)

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。富士康負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)車輛電氣架構(gòu)，提供車載信息娛樂(lè)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等功能。沙特主權(quán)財(cái)富基金稱，Ceer將按照全球最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試。 沙特主權(quán)財(cái)富基金積極尋求多元化投資，以期擺脫石油依賴。2018

發(fā)布時(shí)間：2022-07-23

評(píng)論(0)

品包括車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字座艙、車載芯片模組解決方案、核心操作系統(tǒng)和軟件棧等；正在開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目包括汽車系統(tǒng)芯片、車載中央計(jì)算平臺(tái)、智能數(shù)字座艙等。過(guò)去三年中，全球已有超過(guò)320萬(wàn)臺(tái)汽車應(yīng)用億咖通的技術(shù)

發(fā)布時(shí)間：2022-07-23

評(píng)論(0)

武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，通過(guò)SPAC赴美上市，將會(huì)面臨境外上市的多部委審查以及中概股在美國(guó)市場(chǎng)遭遇的各種難題。 億咖通的核心產(chǎn)品包括車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字座艙、車載芯片模組解決方案、核心操作系統(tǒng)和軟件棧等

發(fā)布時(shí)間：2021-11-11

評(píng)論(2)

固件，導(dǎo)致嚴(yán)重的信息安全風(fēng)險(xiǎn)。 報(bào)告列舉了一個(gè)實(shí)例，某新能源汽車的車載信息及娛樂(lè)服務(wù)能夠給用戶帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)和便利性，但是根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定，用戶在享受服務(wù)之前必須輸入詳細(xì)的個(gè)人信息，而這些用戶輸入的信

發(fā)布時(shí)間：2021-06-12

評(píng)論(0)

。 打造網(wǎng)絡(luò)安全保障體系。健全新能源汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，構(gòu)建統(tǒng)一的汽車身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)密碼技術(shù)深入應(yīng)用，加強(qiáng)車載信息系統(tǒng)、服務(wù)平臺(tái)及關(guān)鍵電子零部件安全檢測(cè)，強(qiáng)化新能源汽車數(shù)據(jù)分級(jí)分類和合規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2021-04-20

評(píng)論(0)

傳統(tǒng)的智能座艙產(chǎn)品包含了車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛信息顯示系統(tǒng)、車身信息與控制系統(tǒng)等，為自動(dòng)駕駛提供車內(nèi)控制顯示的硬件基礎(chǔ)；智能駕駛業(yè)務(wù)能提供低速泊車和高速自動(dòng)駕駛等，包含了輔助駕駛與完全自動(dòng)駕駛的全部功

發(fā)布時(shí)間：2021-04-09

評(píng)論(0)

。 打造網(wǎng)絡(luò)安全保障體系。健全新能源汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，構(gòu)建統(tǒng)一的汽車身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)密碼技術(shù)深入應(yīng)用，加強(qiáng)車載信息系統(tǒng)、服務(wù)平臺(tái)及關(guān)鍵電子零部件安全檢測(cè)，強(qiáng)化新能源汽車數(shù)據(jù)分級(jí)分類和合

發(fā)布時(shí)間：2020-12-04

評(píng)論(0)

案Snapdragon Ride平臺(tái)。目前看來(lái)，高通是車載信息處理和信息娛樂(lè)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，可觀的設(shè)計(jì)訂單總額超過(guò)80億美元。 ? 龐大的IP組合、快節(jié)奏和有效戰(zhàn)略讓高通獨(dú)樹(shù)一幟 ? 高通長(zhǎng)期從事無(wú)線通