發(fā)布時(shí)間：2023-10-10

評(píng)論(0)

為依托“鴻蒙+MDC+麒麟+盤(pán)古”組合拳（對(duì)應(yīng)智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛算力平臺(tái)、車(chē)載芯片、自動(dòng)駕駛大模型），實(shí)現(xiàn)了從核心芯片、自動(dòng)駕駛平臺(tái)到終端車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，具備唯一稀缺性。 整體而言，計(jì)算機(jī)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-07

評(píng)論(5)

零售需求增長(zhǎng)。京東數(shù)據(jù)顯示，9月23日至10月1日，汽車(chē)保養(yǎng)套餐、清洗服務(wù)分別增長(zhǎng)344%、143%，車(chē)內(nèi)裝備如汽車(chē)音響、車(chē)載冰箱、車(chē)載充電器等銷(xiāo)量也增長(zhǎng)30%-170%不等。 值得一提的是，節(jié)中機(jī)票

發(fā)布時(shí)間：2023-09-29

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，主攻車(chē)載固態(tài)激光雷達(dá)。2022年11月，一徑科技完成C輪融資，由元生資本領(lǐng)投，中信證券投資、卓源資本、亦莊資本跟投。此外，多家整車(chē)背景企業(yè)曾參與投資一徑科技，如小鵬汽車(chē)（NYSE：XPEV

發(fā)布時(shí)間：2023-09-28

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足14萬(wàn)元 大疆車(chē)載低成本方案上車(chē) 大疆車(chē)載研發(fā)的高階智能駕駛系統(tǒng)首次上車(chē)，搭載該系統(tǒng)的寶駿云朵靈犀版售價(jià)不足14萬(wàn)元，價(jià)格創(chuàng)下高階智駕車(chē)型新低。業(yè)內(nèi)對(duì)高階智能駕駛尚無(wú)統(tǒng)一定義，通常認(rèn)為能在高速或城區(qū)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-28

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體化基地項(xiàng)目。（財(cái)新網(wǎng)） 高階智駕車(chē)型售價(jià)不足14萬(wàn)元 大疆車(chē)載低成本方案上 大疆車(chē)載低成本解決方案不斷上車(chē)，將對(duì)主打智能的造車(chē)新勢(shì)力構(gòu)成壓力。（財(cái)新網(wǎng)） 沈陽(yáng)機(jī)床：籌劃通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)中捷廠100

發(fā)布時(shí)間：2023-09-27

評(píng)論(6)

【財(cái)新網(wǎng)】大疆車(chē)載研發(fā)的高階智能駕駛系統(tǒng)首次上車(chē)，搭載該系統(tǒng)的寶駿云朵靈犀版售價(jià)不足14萬(wàn)元，價(jià)格創(chuàng)下高階智駕車(chē)型新低。業(yè)內(nèi)對(duì)高階智能駕駛尚無(wú)統(tǒng)一定義，通常認(rèn)為能在高速或城區(qū)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助功能即可歸為

發(fā)布時(shí)間：2023-09-21

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事，長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)華為的光纖業(yè)務(wù)。近年來(lái)，華為將光技術(shù)從通信領(lǐng)域延伸到汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，光產(chǎn)品線與車(chē)BU合作，打造了智能車(chē)載光產(chǎn)品，包括光場(chǎng)屏、智能車(chē)燈、AR-HUD（抬頭顯示）等。 TikTok、B站要求標(biāo)記

發(fā)布時(shí)間：2023-09-20

評(píng)論(7)

纖業(yè)務(wù)。這是華為的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，為全球電信運(yùn)營(yíng)商的光纖網(wǎng)絡(luò)提供產(chǎn)品。近年來(lái)，華為將光技術(shù)從通信領(lǐng)域延伸到汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，光產(chǎn)品線與車(chē)BU合作，打造了智能車(chē)載光產(chǎn)品，包括光場(chǎng)屏、智能車(chē)燈、AR-HUD（抬頭顯