發(fā)布時(shí)間：2021-08-30

評論(0)

付率上升，主要是受到車險(xiǎn)綜改的影響，與行業(yè)表現(xiàn)一致。財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年，太保產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入446.42億元，同比減少 6.9%；綜合成本率為99.0%，同比上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中綜

發(fā)布時(shí)間：2021-07-31

評論(14)

? “應(yīng)賠盡賠”背后的壓力 文｜財(cái)新周刊 吳雨儉 河南水災(zāi)讓中國保險(xiǎn)業(yè)面臨史上最大規(guī)模的自然災(zāi)害保險(xiǎn)賠償，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)規(guī)模將超百億元。 2008年汶川地震后，保險(xiǎn)賠付了11.6億元；2012年北京暴雨，保

發(fā)布時(shí)間：2021-01-26

評論(0)

0.2萬元不變；無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。 二是商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更

發(fā)布時(shí)間：2020-09-11

評論(0)

施，預(yù)計(jì)改革實(shí)施后，短期內(nèi)可以做到“價(jià)格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升；商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面；商車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富；車險(xiǎn)產(chǎn)品市場化水平更高。 新賽季意

發(fā)布時(shí)間：2020-09-03

評論(0)

限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。 二是商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面。新的機(jī)動(dòng)車示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2020-02-22

評論(0)

所是向寅的車險(xiǎn)保險(xiǎn)公司“天天輕松”聘請的，為向寅這位被保險(xiǎn)人提供法律幫助的。向寅不需要自己出律師費(fèi)，費(fèi)用是保險(xiǎn)公司承擔(dān)的，是他購買保單的“福利?！钡硪环矫妫?保險(xiǎn)公司既然可以為向寅聘請律師，那么也有

發(fā)布時(shí)間：2016-02-18

評論(0)

聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的試點(diǎn)，由點(diǎn)擴(kuò)展到面，全面推廣到壽險(xiǎn)、返還型保險(xiǎn)（投資型）、車險(xiǎn)、保險(xiǎn)資產(chǎn)管理、保險(xiǎn)中介服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域，爭取用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面推動(dòng)中國保險(xiǎn)業(yè)的變革，爭取成為第一家綜合的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)集團(tuán)

發(fā)布時(shí)間：2015-06-11

評論(0)

數(shù)突破6億，但其業(yè)務(wù)規(guī)模依舊相對較小。 財(cái)新記者獲得的資料顯示，此輪增資背后，是眾安不甘于只做一家財(cái)險(xiǎn)公司的野心，其欲通過進(jìn)軍壽險(xiǎn)、返還型保險(xiǎn)（投資型）、車險(xiǎn)、保險(xiǎn)資產(chǎn)管理、保險(xiǎn)中介服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)