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20% 和 40%。 戴姆勒外，四維圖新還與寶馬、豐田、大眾、特斯拉、蔚來汽車等多個汽車品牌合作。四維圖新的最大對手高德則拿下通用、吉利、領克、廣汽等品牌，并為凱迪拉克的高級智能駕駛輔助系統(tǒng)“超級巡航
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Cruis已于2017年9月在美國推向市場。凱迪拉克CT6頂配版本出廠即配備了超級巡航系統(tǒng)，中配車型可選擇加裝，在美國該系統(tǒng)選裝價格為5000美元（約合人民幣3.2萬元）。凱迪拉克稱：目前有25%的消費者
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。 測繪滿足高度自動駕駛的高精度地圖成本高昂，它還需要不斷實時更新。高德已經(jīng)取得中國首個高精度地圖商業(yè)訂單，支持凱迪拉克的超級巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)原計劃今年4月引入中國，但截至目前仍無公開信息。地圖公司四維
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精度地圖成本高昂，它還需要不斷實時更新。高德已經(jīng)取得中國首個高精度地圖商業(yè)訂單，支持凱迪拉克的超級巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)原計劃今年4月引入中國，但截至目前仍無公開信息。地圖公司四維圖新（002405.SZ
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駕駛汽車技術 目前擁有了先進的駕駛員輔助功能系統(tǒng)的汽車，例如凱迪拉克的超級巡航和特斯拉的自動駕駛儀汽車，司機在駕駛過程中可以雙手脫離方向盤，腳也可以不踩腳踏板。但是價格十分的昂貴。 希望這種技術可以在
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。通用汽車已于2017年9月推出具有“超級巡航”智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6轎車?！?font color=red>超級巡航”是L2級高級智能駕駛輔助系...
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一。針對自動駕駛，通用汽車采取兩條路線。 一條是由此前汽車主動安全系統(tǒng)升級而來的超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)搭載在凱迪拉克CT6車型上；一條是通過收購而來的Cruise直接由L4及以上高級別切入
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【財新網(wǎng)】（記者 安麗敏）凱迪拉克計劃將“超級巡航”智能駕駛輔助系統(tǒng)引入中國。該系統(tǒng)允許駕駛員在高速路上行駛時，雙手離開方向盤，油門剎車踏板也由系統(tǒng)控制，駕駛員做好準備，隨時接管車輛即可。1月24日
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