局黨委原書記柴鐵民被免。在2012年5月媒體報道中,二人已分別就任青榮城際鐵路董事長、中鐵特貨黨委副書記。 在2010年江西“9·10”宜黃拆遷自焚事件后被免職的宜黃原縣委書記邱建國、原縣長蘇建國
【財新網(wǎng)】(記者 張煥平)2008年,因“4?28”膠濟(jì)鐵路特別重大交通事故,原濟(jì)南鐵路局局長陳功、原濟(jì)南鐵路局黨委書記柴鐵民被免職。但據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》,兩人在被免職4年后已低調(diào)復(fù)出,分別就任
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南鐵路局局長陳功、黨委書記柴鐵民、常務(wù)副局長郭吉光職務(wù),并迅速發(fā)布了一份初步調(diào)查結(jié)論,稱事故系由T195次列車超速行駛引起。這條便線限速80公里/小時,事發(fā)時,T195次列車實(shí)際時速高達(dá)131公里
。” 當(dāng)天,濟(jì)南鐵路局局長陳功、黨委書記柴鐵民迅即被鐵道部免職審查。之后不久,濟(jì)南鐵路局對與這次事故有直接關(guān)系的路局運(yùn)輸處、調(diào)度所和淄博車務(wù)段的五名領(lǐng)導(dǎo)干部,實(shí)行停職檢查。 但是,這些表態(tài)并未獲得民眾和輿
耳,特大事故再起。鐵道部4月29日召開“安全緊急電視電話會議”,鐵道部部長劉志軍表示:“鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。” 當(dāng)天,濟(jì)南鐵路局局長陳功、黨委書記柴鐵民迅即被鐵道部免職審查
急奔赴火車相撞事故現(xiàn)場。國家安監(jiān)總局局長王君任事故調(diào)查組組長。事故發(fā)生不到十個小時,鐵道部宣布對濟(jì)南鐵路局局長陳功、黨委書記柴鐵民免職審查,由鐵道部副總工程師耿志修、鐵路總工會副主席徐長安分別擔(dān)任濟(jì)南
上了急救車。 新華社報道稱,經(jīng)現(xiàn)場初步查明,膠濟(jì)鐵路重特大交通安全事故是一起人為責(zé)任事故。目前,濟(jì)南鐵路局局長陳功、黨委書記柴鐵民已被鐵道部免職審查;鐵道部副總工程師耿志修、鐵路總工會副主席徐長安分別
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【財新網(wǎng)】(記者 張煥平)2008年,因“4?28”膠濟(jì)鐵路特別重大交通事故,原濟(jì)南鐵路局局長陳功、原濟(jì)南鐵路局黨委書記柴鐵民被免職。但據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》,兩人在被免職4年后已低調(diào)復(fù)出,分別就任
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南鐵路局局長陳功、黨委書記柴鐵民、常務(wù)副局長郭吉光職務(wù),并迅速發(fā)布了一份初步調(diào)查結(jié)論,稱事故系由T195次列車超速行駛引起。這條便線限速80公里/小時,事發(fā)時,T195次列車實(shí)際時速高達(dá)131公里
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