發(fā)布時(shí)間：2023-07-01

評(píng)論(5)

說(shuō)，很多原來(lái)主要供應(yīng)上汽大眾的零部件企業(yè)，開始走出安亭尋找新客戶。 大眾自己體系內(nèi)供應(yīng)商也不能幸免。2022年11月，大眾汽車變速器（上海）有限公司宣布擬于2023年3月正式停產(chǎn)。該公司成立于2001

發(fā)布時(shí)間：2023-07-01

評(píng)論(0)

上汽大眾的供應(yīng)商說(shuō)，很多原來(lái)主要供應(yīng)上汽大眾的零部件企業(yè)，開始走出安亭尋找新客戶。 大眾自己體系內(nèi)供應(yīng)商也不能幸免。2022年11月，大眾汽車變速器（上海）有限公司宣布擬于2023年3月正式停產(chǎn)。該公

發(fā)布時(shí)間：2022-11-26

評(píng)論(4)

車的是位老大爺，只講羅馬尼亞語(yǔ)，他可能有口音，谷歌翻譯不全。老人沒(méi)有修過(guò)“速聯(lián)”變速器的車，卸變速輪有點(diǎn)作難。他回家拿了一箱子工具，挨個(gè)試，兩個(gè)小時(shí)后終于修好了。■

發(fā)布時(shí)間：2022-11-18

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】汽車手動(dòng)變速箱正在逐步退出歷史舞臺(tái)。11月18日，大眾汽車集團(tuán)中國(guó)向財(cái)新記者確認(rèn)，大眾汽車變速器（上海）有限公司（下稱“大眾變速器上海公司”）將于2023年3月正式停產(chǎn)，目前公司正在制定落

發(fā)布時(shí)間：2022-09-10

評(píng)論(5)

優(yōu)勢(shì)：一是皮實(shí)，不怕摔碰；二是有彈性，可以吸收掉部分路面顛簸；三是摔壞了易維修，即使出現(xiàn)車架斷裂的情況，找個(gè)電焊工焊接后就可以繼續(xù)騎。我這次騎的“卡曼奇”配置的是12速的Sram無(wú)線電子變速器，每走

發(fā)布時(shí)間：2021-11-26

評(píng)論(0)

%。（財(cái)新一線） 原材料持續(xù)上漲 自行車掀漲價(jià)潮 今年以來(lái)，自行車行業(yè)上游原材料價(jià)格一路飆升，導(dǎo)致車架車把、變速器等自行車零部件價(jià)格出現(xiàn)不同程度的上漲。（財(cái)新一線） 政策暖風(fēng)頻吹 保障性租賃住房建設(shè)將提

發(fā)布時(shí)間：2021-04-10

評(píng)論(0)

電動(dòng)化、智能化為主旨，新型電子電氣架構(gòu)取代了傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等以往傳統(tǒng)車廠賴以生存的技術(shù)“護(hù)城河”被降維打擊；同時(shí)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈高度集成化，生產(chǎn)制造門檻也在降低，只要控制、管理好供應(yīng)

發(fā)布時(shí)間：2021-04-09

評(píng)論(20)

汽車不是一個(gè)虛無(wú)縹緲的概念。 更重要的是，第一波新勢(shì)力在努力讓市場(chǎng)形成一種共識(shí)——它們跑通了智能汽車的技術(shù)和商業(yè)模式。以電動(dòng)化、智能化為主旨，新型電子電氣架構(gòu)取代了傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等以