北亞集團(tuán)

丁書苗的“鐵路傳奇”: 苗為何洪達(dá)的案件活動(dòng)關(guān)系，并為自己轉(zhuǎn)任地方官員活動(dòng)等。一年后，“撈人和買官”進(jìn)入了司法程序，“介紹女人”則并未出現(xiàn)在丁書苗案的卷宗里。 2007年下半年，何洪達(dá)因黑龍江北亞集團(tuán)案件牽連被調(diào)查。此后近兩

發(fā)布時(shí)間：2013-09-26: 評(píng)論(0)

達(dá)由哈爾濱鐵路局局長升任鐵道部黨組成員、政治部主任兼部直屬機(jī)關(guān)黨委書記。2007年下半年開始，何洪達(dá)因黑龍江的北亞集團(tuán)案件牽連被調(diào)查，2009年11月，因受賄罪（190萬元）及巨額財(cái)產(chǎn)來源不明罪

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劉志軍一審被判死緩（更新）

發(fā)布時(shí)間：2013-07-08: 評(píng)論(0)

。 2009年11月，何洪達(dá)被北京市一中院一審判處有期徒刑14年。何洪達(dá)因在當(dāng)年震動(dòng)一時(shí)的“北亞窩案”中涉嫌受賄被捕。北亞集團(tuán)由哈爾濱鐵路局聯(lián)合其他11家機(jī)構(gòu)在1992年成立，1996年5月上市。法院判決認(rèn)

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一審劉志軍

發(fā)布時(shí)間：2013-06-14: 評(píng)論(0)

的受賄所得。 2009年11月，何洪達(dá)被北京市一中院一審判處有期徒刑14年。何洪達(dá)因在當(dāng)年震動(dòng)一時(shí)的“北亞窩案”中涉嫌受賄被捕。北亞集團(tuán)由哈爾濱鐵路局聯(lián)合其他11家機(jī)構(gòu)在1992年成立，1996年5月

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奔馳被經(jīng)銷商絆住腳

發(fā)布時(shí)間：2013-03-08: 評(píng)論(0)

萬輛，寶馬中國銷量超過5萬輛。為應(yīng)對(duì)在華銷售快速增長的需要，戴姆勒集團(tuán)在2009年將其奔馳轎車的中國產(chǎn)能由2.5萬輛提高至8萬輛。戴姆勒東北亞集團(tuán)一位高管曾在接受財(cái)新記者采訪時(shí)表示，新增產(chǎn)能主要是改

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【封面報(bào)道】危險(xiǎn)的關(guān)系

發(fā)布時(shí)間：2012-08-10: 評(píng)論(0)

屬機(jī)關(guān)黨委書記。2007年下半年開始，何洪達(dá)因黑龍江的北亞集團(tuán)案件牽連被調(diào)查，2009年11月，因受賄罪（190萬元）及巨額財(cái)產(chǎn)來源不明罪（397萬元）被判處14年，成為當(dāng)時(shí)鐵道部出事的高級(jí)別官員

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北亞重組獲批中航投資實(shí)現(xiàn)上市

發(fā)布時(shí)間：2012-02-14: 評(píng)論(0)

77782.81萬股。公告顯示，北亞集團(tuán)此次股改方案由資本公積全體轉(zhuǎn)增、中航工業(yè)向北亞贈(zèng)予中航投資的股權(quán)資產(chǎn)以及北亞集團(tuán)

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幽靈公司復(fù)活記

發(fā)布時(shí)間：2011-06-11: 評(píng)論(0)

，北亞集團(tuán)沒有主營業(yè)務(wù)，一直處于停牌狀態(tài)。但是，根據(jù)最近公布的方案，S*ST北亞將以資產(chǎn)置換及發(fā)行股份的方式購買中航工業(yè)下屬的中航投資股權(quán)。評(píng)估確認(rèn)的中航投資100％的股權(quán)價(jià)值為664839.98萬元

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奔馳中國產(chǎn)能將擴(kuò)充至8萬輛

發(fā)布時(shí)間：2009-05-14: 評(píng)論(0)

德國戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃將其奔馳轎車的中國產(chǎn)能由目前的2.5萬輛提高至8萬輛，以應(yīng)對(duì)在華銷售快速增長的需要。戴姆勒東北亞集團(tuán)一位高管說，新增產(chǎn)能主要來自與北汽集團(tuán)的合資企業(yè)北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車

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