發(fā)布時(shí)間：2017-04-07

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，其規(guī)劃范圍應(yīng)當(dāng)綜合考慮北京行政區(qū)劃內(nèi)的1.64萬(wàn)平方公里，以及河北省劃出要嚴(yán)格管控的京冀交界5000平方公里區(qū)域。 北京應(yīng)建設(shè)環(huán)形加多條放射線的軌道交通網(wǎng)，引導(dǎo)城市的發(fā)展方向。北京地鐵10號(hào)線長(zhǎng)57

發(fā)布時(shí)間：2017-03-15

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【財(cái)新網(wǎng)】/意見(jiàn)領(lǐng)袖（實(shí)習(xí)記者 田格凡）背景：2016年3月15日，北京市發(fā)布《北京市網(wǎng)絡(luò)食品經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理辦法（暫行）》通知，規(guī)定北京行政區(qū)劃內(nèi)從事網(wǎng)絡(luò)食品經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)者、為網(wǎng)絡(luò)食品經(jīng)營(yíng)提供服務(wù)的第三

發(fā)布時(shí)間：2016-01-27

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以內(nèi)實(shí)行，改為在北京整個(gè)行政區(qū)劃內(nèi)實(shí)行。北京行政區(qū)劃覆蓋之廣，有的郊區(qū)縣面積，甚至比一些小國(guó)的省還大，五環(huán)以外，地鐵不能覆蓋成網(wǎng)，公交多是長(zhǎng)途車，私家車普及的程度甚至高于城區(qū)。五環(huán)外單雙號(hào)限行，對(duì)于北

發(fā)布時(shí)間：2015-08-27

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政副中心,新建連接通州的軌道交通，不過(guò)是在北京行政區(qū)劃內(nèi)進(jìn)行空間布局的調(diào)整，如何體現(xiàn)京津冀一體化的國(guó)家戰(zhàn)略？ 筆者認(rèn)為對(duì)于北京的“大城市病”，“聚焦通州建設(shè)行政副中心”的藥方?jīng)]有對(duì)癥下藥。 北京“大城

發(fā)布時(shí)間：2015-08-04

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的軌道交通，不過(guò)是在北京行政區(qū)劃內(nèi)進(jìn)行空間布局的調(diào)整，如何體現(xiàn)京津冀一體化的國(guó)家戰(zhàn)略？ 筆者認(rèn)為對(duì)于北京的“大城市病”，“聚焦通州建設(shè)行政副中心”的藥方?jīng)]有對(duì)癥下藥。 北京“大城市病”的病因在哪里 對(duì)

發(fā)布時(shí)間：2014-07-11

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區(qū)，其余則為村莊、道路等。這意味著，即使在北京行政區(qū)劃內(nèi)依然還存在著可觀的土地資源可供發(fā)展之用。 然而，由于國(guó)土資源部等的政策傾向是控制大城市特別是特大城市用地，而把指標(biāo)留給中小城市，才導(dǎo)致土地使用效

發(fā)布時(shí)間：2014-06-06

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本人口近三分之一，是全球最大的城市聚集體，其工作和生活環(huán)境都在北京之上。 那是否有足夠的土地呢？其實(shí)，即便不算河北與天津，北京行政區(qū)劃內(nèi)都還有不少土地可供發(fā)展之用。根據(jù)2013年《北京統(tǒng)計(jì)年鑒》最新

發(fā)布時(shí)間：2014-02-28

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遠(yuǎn)，與首都第二機(jī)場(chǎng)的功能定位有矛盾而被淘汰。首都第二機(jī)場(chǎng)建設(shè)由北京主導(dǎo)，自然要在北京行政區(qū)劃之內(nèi)選址。民航部門要考慮今后首都第二機(jī)場(chǎng)工作人員的戶口問(wèn)題，必然會(huì)傾向于把首都第二機(jī)場(chǎng)主體放在北京行政管轄區(qū)