發(fā)布時(shí)間：2017-10-25

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北京首汽集團(tuán)。網(wǎng)約車新政之后，2017年2月8日，國(guó)資背景的首汽約車獲得了北京市首張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，有效期為4年。彼時(shí)，首汽約車的車輛已覆蓋全國(guó)35城，擁有近20000臺(tái)車。其中，在京

發(fā)布時(shí)間：2017-04-28

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工智能技術(shù)還能夠使人們的生活更加簡(jiǎn)單、方便，讓每個(gè)人都能夠享受到移動(dòng)出行服務(wù)。新的合資企業(yè)將致力于研發(fā)應(yīng)用于汽車行業(yè)的人工智能技術(shù)，并進(jìn)一步探索這些技術(shù)在世界范圍內(nèi)應(yīng)用的可能。此次合作是繼與北京首汽集

發(fā)布時(shí)間：2017-03-10

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完成了車輛使用性質(zhì)變更，等待頒發(fā)《道路運(yùn)輸許可證》?！?首汽約車背后是老牌國(guó)企北京首汽集團(tuán)。傳統(tǒng)出租車行業(yè)在政策利好之下，大有向互聯(lián)網(wǎng)公司借鑒甚至迅速趕超之勢(shì)。 在首汽約車CEO魏東看來，首汽約車平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間：2017-02-16

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果是，上述城市的網(wǎng)約車數(shù)量將急劇減少，共享出行習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，從而為分時(shí)租賃企業(yè)帶來機(jī)會(huì)。 看好這一領(lǐng)域的企業(yè)已經(jīng)開始重兵布局，搶占資源。2017年1月6日，北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱首汽集

發(fā)布時(shí)間：2016-11-18

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，大眾汽車扮演的將不僅僅是一個(gè)主機(jī)廠和車輛提供者的角色，雙方要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)出行服務(wù)全方位的合作。 與滴滴的合作只是大眾汽車向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變的一個(gè)方面。同一天，大眾還宣布將與北京首汽集團(tuán)有限公司達(dá)成合作

發(fā)布時(shí)間：2016-11-14

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 劉曉景）多地的網(wǎng)約車細(xì)則還未正式落地，傳統(tǒng)出租車公司與滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)之間的博弈仍在持續(xù)。11月14日，大眾交通集團(tuán)與北京首汽集團(tuán)，各自旗下網(wǎng)約車平臺(tái)大眾出行和首汽約車宣布達(dá)成平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間：2016-11-04

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士稱。 以上海大眾集團(tuán)、北京首汽集團(tuán)為代表的出租車公司，過去兩年被網(wǎng)約車高補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng)打得暈頭轉(zhuǎn)向。此前兩家公司已將手中閑余出租車牌照轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，欲集結(jié)各地出租車公司和汽車租賃公司之力，形成新的網(wǎng)約車平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間：2016-02-21

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司年?duì)I業(yè)收入5億元，其出租車業(yè)務(wù)占據(jù)市場(chǎng)較大份額，是若干個(gè)壟斷巨頭之一，其網(wǎng)站自稱是“北京市出租車客運(yùn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入50強(qiáng)第一位”。 劉長(zhǎng)青曾是北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司的出租車司機(jī)。1992年，他