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北京控車選擇題

2021年北京六成新能源車指標(biāo)優(yōu)先配置無車家庭: 專家討論北京是否有可能使用限購之外的方式緩解交通擁堵，例如完善軌道交通網(wǎng)、建立交通擁堵區(qū)并征收擁堵費(fèi)，這些措施均可抑制汽車的使用率。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車選擇題”） 12...

發(fā)布時(shí)間：2020-10-25: 評(píng)論(3)

車選擇題“ ）上海是從2002年12月起限制外牌車駛?cè)敫呒埽畛跸拗频臅r(shí)間為工作日的早晚高峰，即7：30-9：30和16：30-18：30。此后，限行時(shí)間不斷延長(zhǎng)，到2016年4月延長(zhǎng)至現(xiàn)在的7時(shí)至

熱評(píng)：

: 6717018（上海市）1086天21小時(shí)42分20秒前

支持上海采用北京類辦理進(jìn)滬證（可網(wǎng)上預(yù)約），限制常住居民采用“外牌車”本地通行：在工作日早晚高峰（7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)）進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)道路。外地車輛進(jìn)入北京還需要辦理進(jìn)京通行證，每輛車每年最多辦理12次，每次有效期最長(zhǎng)為7天，推動(dòng)常住居民辦理本地牌照。

: 純凈水-MR.Q（北京市）36分5秒前

跟首都學(xué)得很溜

: 低調(diào)分子（浙江省杭州市）1087天18小時(shí)26分27秒前

司馬昭之心路人皆知。改善交通彌天大謊。新能源不占用道路空間？

北京市商務(wù)局：北京增加購車指標(biāo)措施未經(jīng)研究論證

發(fā)布時(shí)間：2020-03-25: 評(píng)論(1)

商務(wù)局的最新表態(tài)意味著，北京市堅(jiān)持治污和治堵目標(biāo)（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車選擇題”），暫時(shí)沒有增加指標(biāo)的預(yù)期。國務(wù)院發(fā)展研究中心副所長(zhǎng)王青告訴財(cái)新記者，中央明確提出放寬限購...

熱評(píng)：

: 靜水深流2020（北京市）1300天9小時(shí)47分43秒前

政策一定要靈活運(yùn)用，能賣車的時(shí)候就抓緊賣，車企要是成片倒下了，取消搖號(hào)放開購買也沒有意義了。

汽車消費(fèi)刺激政策箭在弦上？北京或增加新能源汽車指標(biāo)

發(fā)布時(shí)間：2020-03-24: 評(píng)論(1)

不破。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車選擇題”）國務(wù)院發(fā)展研究中心副所長(zhǎng)王青則對(duì)財(cái)新記者表示，北京有一個(gè)控制總量目標(biāo)，若2020年增加指標(biāo)，北京還可以在接下來幾年里扣減相應(yīng)指標(biāo)數(shù)...

熱評(píng)：

: 不許跟我搶普羅米修斯（北京市海淀區(qū)）1302天12小時(shí)43分11秒前

如果不限號(hào)，誰會(huì)買第二輛第三輛汽車？為北京市政府英明神武政策點(diǎn)贊。

取消汽車限購阻力大國家政策改稱鼓勵(lì)優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間：2019-12-25: 評(píng)論(0)

月8日，普通小客車和新能源車的指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到333萬人和45萬人。而北京市交通委7月數(shù)據(jù)顯示，北京汽車保有量為621萬輛。眼下未滿足的需求已經(jīng)超過保有量的一半。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車選

熱評(píng)：

國家發(fā)改委再提取消汽車限購行業(yè)情緒悲觀