,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報922點(diǎn),周環(huán)比下跌3.15%。油運(yùn)市場整體回落,超大型油輪日均租金跌至2.6萬美元下方,蘇伊士型船回落至3.17萬美元,阿芙拉型船則回落至3.06萬美元?!?財(cái)新
船日均租金跌至2.0萬美元,巴拿馬型船微調(diào)至約1.6萬美元,超靈便型船跌至1.5萬美元。 8月2日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報952點(diǎn),周環(huán)比下跌6.94%。油運(yùn)市場整體回落,超大型油輪日均租
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(BDTI)報1023點(diǎn),周環(huán)比下跌3.1%。油運(yùn)市場在壓力下分化:超大型油輪日均租金上漲至3.3萬美元,蘇伊士型船則回落至3.9萬美元左右,阿芙拉型船回落至3.7萬美元?!?財(cái)新 趙雪杉(實(shí)習(xí)),鄒曉桐
%。本周干散貨市場分化,海岬型船日均租金跌至2.55萬美元,巴拿馬型船卻上漲至1.54萬美元,超靈便型船漲至1.51萬美元。 7月19日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報1056點(diǎn),周環(huán)比下跌0.75
(BDTI)報1064點(diǎn),周環(huán)比下跌3.45%。油運(yùn)市場繼續(xù)回落:超大型油輪日均租金在2.5萬美元左右,蘇伊士型船回落至4.6萬美元左右,阿芙拉型船則回落至約4.4萬美元。 7月12日,集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨主
萬美元,超靈便型船跌至1.48萬美元。 7月5日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報1102點(diǎn),周環(huán)比下跌4.17%。油運(yùn)市場繼續(xù)回落:超大型油輪日均租金在2.7萬美元左右,蘇伊士型船回落至4.8萬美
超過2.6萬美元,巴拿馬型船下跌至1.55萬美元,超靈便型船則微漲至1.55萬美元。 6月28日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報1150點(diǎn),周環(huán)比下跌4.56%。油運(yùn)市場繼續(xù)回落:超大型油輪日均租
(BDTI)報1205點(diǎn),周環(huán)比下跌2.82%。油運(yùn)市場整體回落:超大型油輪日均租金達(dá)跌落到3萬美元左右,蘇伊士型船跌至約4.5萬美元,阿芙拉型船則回落至約5.7萬美元?!?財(cái)新李蓉茜、鄒曉桐整理
美元。 6月14日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報1240點(diǎn),周環(huán)比下跌2.1%。油運(yùn)市場走勢繼續(xù)分化:超大型油輪日均租金達(dá)跌落到3.2萬美元左右,蘇伊士型船漲至約5.7萬美元,阿芙拉型船則回落至
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船日均租金跌至2.0萬美元,巴拿馬型船微調(diào)至約1.6萬美元,超靈便型船跌至1.5萬美元。 8月2日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報952點(diǎn),周環(huán)比下跌6.94%。油運(yùn)市場整體回落,超大型油輪日均租
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%。本周干散貨市場分化,海岬型船日均租金跌至2.55萬美元,巴拿馬型船卻上漲至1.54萬美元,超靈便型船漲至1.51萬美元。 7月19日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報1056點(diǎn),周環(huán)比下跌0.75
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萬美元,超靈便型船跌至1.48萬美元。 7月5日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報1102點(diǎn),周環(huán)比下跌4.17%。油運(yùn)市場繼續(xù)回落:超大型油輪日均租金在2.7萬美元左右,蘇伊士型船回落至4.8萬美
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美元。 6月14日,波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)(BDTI)報1240點(diǎn),周環(huán)比下跌2.1%。油運(yùn)市場走勢繼續(xù)分化:超大型油輪日均租金達(dá)跌落到3.2萬美元左右,蘇伊士型船漲至約5.7萬美元,阿芙拉型船則回落至
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