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- 物流周報｜國務院發(fā)文推進交通綠色轉型；上半年航空貨運量打破2021年紀錄
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，波羅的海干散貨運價指數（BDI）報1670點，周環(huán)比跌0.30%。本周干散貨市場海岬型船止跌、日均租金微升至2.08萬美元，巴拿馬型船則下行至約1.5萬美元，超靈便型船跌至1.45萬美元。 8月9日
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2016-01-18
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京公網安備 11010502034662號 
盤價3653.0點，較7月26日結算價3632.3點上漲0.57%。（數據來源：上海期貨交易所） 8月2日，波羅的海干散貨運價指數（BDI）報1675點，周環(huán)比跌7.36%。本周干散貨市場分化，海岬型
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數（BDI）報1808點，周環(huán)比跌4.9%。本周干散貨市場分化，海岬型船日均租金跌至2.34萬美元，巴拿馬型船微調至1.52萬美元，超靈便型船漲至1.57萬美元。 7月26日，波羅的海原油運價指數
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（歐線）期貨主力合約EC2410收盤價為3675點，較7月12日結算價3781.2點下跌2.8%。（數據來源：上海期貨交易所） 7月19日，波羅的海干散貨運價指數（BDI）報1902點，周環(huán)比跌4.6
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指數（BDI）報1997點，周環(huán)比上漲2.9%。本周干散貨市場分化，海岬型船日均租金約2.65萬美元，巴拿馬型船至1.46萬美元，超靈便型船至1.48萬美元。 7月12日，波羅的海原油運價指數
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空博弈加大。（數據來源：上海期貨交易所） 7月5日，波羅的海干散貨運價指數（BDI）報1966點，周環(huán)比下跌4.10%。本周干散貨市場分化，海岬型船日均租金漲至3.06萬美元，巴拿馬型船下跌至1.46
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點上漲0.07%；多空博弈加大，盤面波動劇烈。（數據來源：上海期貨交易所） 6月28日，波羅的海干散貨運價指數（BDI）報2050點，周環(huán)比上漲2.65%。本周干散貨市場有所分化，海岬型船日均租金漲至
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為5289.8點，較6月14日結算價4694.6點上漲12.67%；多頭推動主力合約漲至更高位，盤面下跌風險亦隱現。（數據來源：上海期貨交易所） 6月21日，波羅的海干散貨運價指數（BDI）報1997
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，波羅的海干散貨運價指數（BDI）報1948點，周環(huán)比上漲3.5%。本周干散貨市場各船型走勢稍有分化，海岬型船日均租金回跌至約2.4萬美元，巴拿馬型船漲至近1.7萬美元，超靈便型船小幅上漲到約1.4萬
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