發(fā)布時(shí)間：2023-09-08

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ATL時(shí)期開始，蘋果下發(fā)訂單都會(huì)預(yù)付部分訂金。本田汽車為了鎖定電池供應(yīng)，即投資入股寧德時(shí)代，并定制了產(chǎn)線產(chǎn)能。 在寧德時(shí)代看來，產(chǎn)能保證金制度不是“霸王條款”?！半姵禺a(chǎn)線是重資產(chǎn)投資，金額高達(dá)數(shù)億元

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

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值達(dá)到25000美元、交易額度限制等等。 我們認(rèn)為T+0制度的推進(jìn)宜“小步慢走”，先從全額保證金制度下的單次日內(nèi)回轉(zhuǎn)交易開啟，優(yōu)先在投資者門檻較高的科創(chuàng)板、北交所試點(diǎn)。一方面，A股經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)實(shí)行的是全額

發(fā)布時(shí)間：2023-05-06

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如保證金制度、流動(dòng)性限制、限制取款窗口期等。 第三種則是“無限保險(xiǎn)”的方案?！秷?bào)告》強(qiáng)調(diào)，盡管這種方法幾乎可以最大程度地消除發(fā)生恐慌性擠兌的可能性，但很可能使道德風(fēng)險(xiǎn)陡增，從而增加了整個(gè)體系和金融穩(wěn)定

發(fā)布時(shí)間：2022-08-01

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達(dá)交易指令進(jìn)行程序化交易的，應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院期貨監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定，并向期貨交易場所報(bào)告，不得影響期貨交易場所系統(tǒng)安全或者正常交易秩序。 第二十二條 期貨交易實(shí)行保證金制度，期貨結(jié)算機(jī)構(gòu)向結(jié)算參與人收取

發(fā)布時(shí)間：2022-06-04

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本失敗案例。 在期貨市場，保證金制度雖然具有金融杠桿特性，但也是一把雙刃劍，運(yùn)用得當(dāng)能控成本防風(fēng)險(xiǎn)，若運(yùn)用錯(cuò)誤則將適得其反的加劇虧損。在中國有色金屬資產(chǎn)市場的發(fā)展歷史上，曾發(fā)生過三起中資企業(yè)從事境外期

發(fā)布時(shí)間：2022-04-15

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了比較完善的期貨交易相關(guān)制度，如持倉限額、套期保值、交易者實(shí)際控制關(guān)系報(bào)備、保證金制度、當(dāng)日無負(fù)債結(jié)算等制度；對監(jiān)管機(jī)構(gòu)防范系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)、建立健全期貨市場監(jiān)控監(jiān)測制度、打擊違法交易行為作了規(guī)定。 在“二

發(fā)布時(shí)間：2021-09-28

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現(xiàn)巨大的賣空盤而將價(jià)格砸向一個(gè)新的低位，繼而引發(fā)新一輪“止損潮”。此時(shí)證券市場就會(huì)發(fā)生系統(tǒng)性的金融危機(jī)。其他的風(fēng)控機(jī)制比如追加保證金制度和VAR技術(shù)等，對加劇金融市場波動(dòng)的效果基本是相似的。而數(shù)字技術(shù)

發(fā)布時(shí)間：2021-05-28

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推出原油期權(quán)恰逢其時(shí)。對于大部分的海外貿(mào)易商和境外機(jī)構(gòu)來說，原油期貨合約的現(xiàn)金保證金制度、頭寸管理、以及相應(yīng)的交割配套流程等，都需要經(jīng)歷一個(gè)相對較長的學(xué)習(xí)和適應(yīng)過程；而原油期權(quán)的推出可以有效地簡化保證