發(fā)布時(shí)間：2023-09-15

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度上加劇工資粘性。 3.醫(yī)療價(jià)格將阻礙通脹下行 醫(yī)療保險(xiǎn)價(jià)格指數(shù)的年度技術(shù)性調(diào)整將加大整體CPI上行風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)CPI分項(xiàng)醫(yī)療保健同比增速自2022年9月達(dá)到峰值之后持續(xù)下行。在高基數(shù)效應(yīng)下，2023年

發(fā)布時(shí)間：2023-04-03

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成本保險(xiǎn)和收入保險(xiǎn)試點(diǎn)，鼓勵(lì)開(kāi)展天氣指數(shù)保險(xiǎn)、價(jià)格指數(shù)保險(xiǎn)、貸款保證保險(xiǎn)等試點(diǎn)。健全農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)大災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分散機(jī)制。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品期權(quán)期貨市場(chǎng)，擴(kuò)大“保險(xiǎn)+期貨”試點(diǎn)，探索“訂單農(nóng)業(yè)+保險(xiǎn)+期貨（權(quán)）”試點(diǎn)。健

發(fā)布時(shí)間：2023-03-16

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影響，同期機(jī)動(dòng)車(chē)維修和保險(xiǎn)價(jià)格環(huán)比漲幅均有所收斂。2月機(jī)票價(jià)格環(huán)比上漲6.4%，上月環(huán)比下跌2.1%，可能與國(guó)際旅行需求抬升，而航空業(yè)人員和設(shè)備短缺，導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格易漲難跌，今年2月，機(jī)票價(jià)格同比漲幅仍

發(fā)布時(shí)間：2022-12-13

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下跌，上個(gè)月的報(bào)告顯示醫(yī)療保險(xiǎn)價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄降幅。 然而住房仍將是通脹的主要驅(qū)動(dòng)力。10月CPI報(bào)告顯示租金和業(yè)主等價(jià)租金出現(xiàn)可喜的放緩，但道明證券美國(guó)宏觀策略師Oscar Munoz表示，他預(yù)計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2022-10-24

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場(chǎng)仍不可以掉以輕心。通脹中醫(yī)療價(jià)格的上漲可能比想象的更持久。與一般銷(xiāo)售商品不同，醫(yī)療相關(guān)服務(wù)及商品的價(jià)格很難針對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及供需關(guān)系做出及時(shí)的調(diào)整，醫(yī)療保健和健康保險(xiǎn)價(jià)格的計(jì)算及反饋周期通常要以年為單

發(fā)布時(shí)間：2021-10-13

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致個(gè)人支付的意愿相對(duì)有限，均單保費(fèi)一直維持低位。如何提高保險(xiǎn)價(jià)格才是推動(dòng)健康險(xiǎn)補(bǔ)充作用的關(guān)鍵。 ? 從《規(guī)劃》來(lái)看，以基本醫(yī)保為主的核心層是多層次保障體系的主體，職工醫(yī)保的擴(kuò)面和居民醫(yī)保調(diào)整籌資結(jié)構(gòu)是

發(fā)布時(shí)間：2021-05-29

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企業(yè)進(jìn)行再保險(xiǎn)交易時(shí)，應(yīng)遵循市場(chǎng)化原則確定再保險(xiǎn)價(jià)格與條件，不得利用再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移利益、逃避稅收。 “很多直保公司做再保分入，實(shí)際上是資金批發(fā)業(yè)務(wù)，并不具有風(fēng)險(xiǎn)分散功能，也缺乏專(zhuān)業(yè)管理。修訂后的辦法，現(xiàn)在

發(fā)布時(shí)間：2020-11-12

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理的支付規(guī)范。這樣做對(duì)于規(guī)范市場(chǎng)、規(guī)范保險(xiǎn)價(jià)格、控制保險(xiǎn)產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)都是有利的。 ? 因此，隨著大陸地區(qū)開(kāi)始進(jìn)入DRG試點(diǎn)的核心階段，商業(yè)健康險(xiǎn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售也將進(jìn)入一個(gè)逐步精細(xì)化發(fā)展的進(jìn)程。由于