發(fā)布時間：2022-03-21

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。 巧合的是，2004年“11·21”包頭空難執(zhí)飛的也是東方航空云南公司的飛機，機型為龐巴迪公司制造的CRJ—200B—3072號，執(zhí)行包頭飛往上海的MU5210航班任務。當時飛機在起飛不久后墜入包頭

發(fā)布時間：2022-03-21

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CRJ200型飛機的液壓油恒溫系統(tǒng)（防止凍結）沒有發(fā)揮作用，在飛機冷起動時沒有嚴格按照規(guī)定進行預熱操作。 傷亡人數(shù)：機組6人和旅客47人全部罹難，地面上有2人也不幸罹難。 2004年11月22日，包頭空難飛機尾

發(fā)布時間：2022-03-21

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合的是，2004年“11·21”包頭空難執(zhí)飛的也是東方航空云南公司的飛機，機型為CRJ—200B—3072號，執(zhí)行包頭飛往上海的MU5210航班任務，在包頭機場附近墜毀，造成55人（其中有47名乘客

發(fā)布時間：2017-08-17

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【要點】 ●北京住房租賃文件征求意見：集體戶口可落戶公租房 ●中新社原社長劉北憲被查 曾派專車送記者報道包頭空難 ●【數(shù)字說】全球創(chuàng)新企業(yè)百強 今年中國有六家 ●【專欄】殘疾教師考頭名被拒錄用，還有

發(fā)布時間：2017-08-16

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周刊》的記者向財新記者回憶，“2004年包頭空難我記得很清楚，那天他知道突發(fā)事件后，就立即調(diào)動全社資源參與報道。當時交通不便，他就讓自己的司機開轎車送文字、攝影記者趕到前線”。 2012年9月13日

發(fā)布時間：2016-07-04

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一審裁定。 陳蘇陽是復旦復華的主要創(chuàng)辦人，2004年罹難于“11·21包頭空難”。在其身前，陳蘇陽在復旦復華享有的逾200萬股股份，由復旦大學代為持有。遇難之后，關于股份款歸屬問題，陳蘇陽的繼承人和復

發(fā)布時間：2014-08-12

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展；1996年6月，33歲的袁家軍兼任“神舟號”飛船系統(tǒng)第一副總指揮。（財新網(wǎng)） 【包頭空難遺孀起訴復旦大學 索賠2755萬】原告的訴訟請求為：判令復旦大學返還拋售款2163.94萬元，及2009年

發(fā)布時間：2014-08-11

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【財新網(wǎng)】（記者 曹文姣）一邊是2004年“11·21包頭空難”的遺孀家屬，一邊是國內(nèi)重點大學、百年學府，兩者因為全國高校第一家上市公司——復旦復華公司股權陷入訴訟糾紛。 8月11日，A股上市公司上