巴拿馬型
- 物流周報｜國務(wù)院發(fā)文推進(jìn)交通綠色轉(zhuǎn)型；上半年航空貨運(yùn)量打破2021年紀(jì)錄
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，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）報1670點(diǎn)，周環(huán)比跌0.30%。本周干散貨市場海岬型船止跌、日均租金微升至2.08萬美元，巴拿馬型船則下行至約1.5萬美元，超靈便型船跌至1.45萬美元。 8月9日
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，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）報1670點(diǎn)，周環(huán)比跌0.30%。本周干散貨市場海岬型船止跌、日均租金微升至2.08萬美元，巴拿馬型船則下行至約1.5萬美元，超靈便型船跌至1.45萬美元。 8月9日
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
船日均租金跌至2.0萬美元，巴拿馬型船微調(diào)至約1.6萬美元，超靈便型船跌至1.5萬美元。 8月2日，波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)（BDTI）報952點(diǎn)，周環(huán)比下跌6.94%。油運(yùn)市場整體回落，超大型油輪日均租
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數(shù)（BDI）報1808點(diǎn)，周環(huán)比跌4.9%。本周干散貨市場分化，海岬型船日均租金跌至2.34萬美元，巴拿馬型船微調(diào)至1.52萬美元，超靈便型船漲至1.57萬美元。 7月26日，波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)
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%。本周干散貨市場分化，海岬型船日均租金跌至2.55萬美元，巴拿馬型船卻上漲至1.54萬美元，超靈便型船漲至1.51萬美元。 7月19日，波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)（BDTI）報1056點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.75
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指數(shù)（BDI）報1997點(diǎn)，周環(huán)比上漲2.9%。本周干散貨市場分化，海岬型船日均租金約2.65萬美元，巴拿馬型船至1.46萬美元，超靈便型船至1.48萬美元。 7月12日，波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)
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空博弈加大。（數(shù)據(jù)來源：上海期貨交易所） 7月5日，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）報1966點(diǎn)，周環(huán)比下跌4.10%。本周干散貨市場分化，海岬型船日均租金漲至3.06萬美元，巴拿馬型船下跌至1.46
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超過2.6萬美元，巴拿馬型船下跌至1.55萬美元，超靈便型船則微漲至1.55萬美元。 6月28日，波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)（BDTI）報1150點(diǎn)，周環(huán)比下跌4.56%。油運(yùn)市場繼續(xù)回落：超大型油輪日均租
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點(diǎn)，周環(huán)比上漲2.52%。本周干散貨市場小幅波動，海岬型船日均租金上漲至約2.6萬美元，巴拿馬型船下跌至1.7萬美元以下，超靈便型船小幅上漲到1.5萬美元上方。 6月21日，波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)
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，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）報1948點(diǎn)，周環(huán)比上漲3.5%。本周干散貨市場各船型走勢稍有分化，海岬型船日均租金回跌至約2.4萬美元，巴拿馬型船漲至近1.7萬美元，超靈便型船小幅上漲到約1.4萬
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