發(fā)布時(shí)間：2023-08-12

評(píng)論(0)

渡期限；對(duì)風(fēng)險(xiǎn)處置類保險(xiǎn)公司執(zhí)行“一司一策”政策，并納入整體風(fēng)險(xiǎn)處置。 “提升保單未來盈余35%的上限，是業(yè)內(nèi)呼聲最大的一條，監(jiān)管部門此前也已經(jīng)注意到并給予了認(rèn)真的考慮，現(xiàn)在就看可以提升到哪個(gè)程度了

發(fā)布時(shí)間：2023-08-12

評(píng)論(6)

均約為30%），但較多公司已逼近監(jiān)管紅線。 基于此，《意見稿》建議，適當(dāng)調(diào)高計(jì)入核心資本保單未來盈余的比例上限（至少到50%以上），或給予壽險(xiǎn)行業(yè)中小型保險(xiǎn)公司充分的過渡期限；對(duì)風(fēng)險(xiǎn)處置類保險(xiǎn)公司執(zhí)行

發(fā)布時(shí)間：2023-06-24

評(píng)論(8)

，幣種涵蓋英鎊、日元、加拿大元等；約50%—60%的內(nèi)地訪客買入重疾保險(xiǎn)或醫(yī)療保險(xiǎn)；亦有部分內(nèi)地客戶同時(shí)投保兩類保險(xiǎn)。 若拉長時(shí)間線來看，內(nèi)地訪客赴港投保自2010年起開始上行，并逐漸成為香港保險(xiǎn)的主

發(fā)布時(shí)間：2023-06-24

評(píng)論(0)

內(nèi)地訪客買入重疾保險(xiǎn)或醫(yī)療保險(xiǎn)；亦有部分內(nèi)地客戶同時(shí)投保兩類保險(xiǎn)。 若拉長時(shí)間線來看，內(nèi)地訪客赴港投保自2010年起開始上行，并逐漸成為香港保險(xiǎn)的主要客源之一。據(jù)香港保監(jiān)局?jǐn)?shù)據(jù)，到了2016年，內(nèi)地訪

發(fā)布時(shí)間：2023-06-01

評(píng)論(1)

部分內(nèi)地客戶同時(shí)投保兩類保險(xiǎn)。 據(jù)香港保監(jiān)局的數(shù)據(jù)，今年首季內(nèi)地訪客新造保單保費(fèi)同比增幅最高的保險(xiǎn)類別為年金，保費(fèi)為2.71億港元，同比升89.33倍。期內(nèi)內(nèi)地訪客投保終身壽險(xiǎn)的新造保單保費(fèi)同比升

發(fā)布時(shí)間：2023-04-17

評(píng)論(0)

類的保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)行政許可監(jiān)管體制做出改革，下發(fā)《關(guān)于銀行類保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)行政許可有關(guān)事項(xiàng)的通知》，將原有的“網(wǎng)點(diǎn)持證”改為“法人持證”；這一方面可簡(jiǎn)化行政許可程序、減少行政許可事項(xiàng)；另一方面也可

發(fā)布時(shí)間：2023-04-02

評(píng)論(3)

條款與消費(fèi)者認(rèn)知存在偏差是理賠難點(diǎn)之一。 許閑認(rèn)為，部分保險(xiǎn)公司在產(chǎn)品宣傳過程中，將重點(diǎn)集中在價(jià)格低、賠付額高等方面，淡化了對(duì)免責(zé)事項(xiàng)的宣傳，導(dǎo)致大量消費(fèi)者在未充分理解產(chǎn)品的情況下貿(mào)然購買此類保險(xiǎn)。而

發(fā)布時(shí)間：2023-03-30

評(píng)論(0)

險(xiǎn)業(yè)案件中，各類保險(xiǎn)合同中以特別約定規(guī)避免責(zé)條款提示說明義務(wù)有待加強(qiáng)治理，保障網(wǎng)約車、外賣運(yùn)營的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)需進(jìn)一步規(guī)范；保證保險(xiǎn)糾紛中投保人涉刑事詐騙問題頻發(fā)，2022年上海金融法院審結(jié)保證保險(xiǎn)合同糾紛