發(fā)布時間：2020-11-18

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個月時間內先后墜毀，共造成346人喪生。埃航空難后，737MAX飛機遭遇全球范圍內停飛。在停飛期間，波音公司經(jīng)歷了大規(guī)模事故審查和管理層重組。 9月16日，美國眾議院成立的調查組在歷經(jīng)18個月調查后發(fā)

發(fā)布時間：2019-06-29

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)并未依賴HCL和Cyient的工程師。該系統(tǒng)與去年10月獅航空難和今年3月埃航空難有關。這家總部位于芝加哥的這家飛機制造商還表示，墜機后發(fā)現(xiàn)的另一個問題軟件也不是依賴這兩家公司：多數(shù)買家購買的飛機中

發(fā)布時間：2019-04-05

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? 撰文 | 楊雪 責編 | 張晗 陳曉雪 4月4日，波音公司總裁兼CEO丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）就最近發(fā)生的兩起波音客機墜機事故而導致的近350人喪生向遇難者家屬道歉。

發(fā)布時間：2019-03-21

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司（下稱埃航）空難，引發(fā)一系列連鎖反應。自失事航班相關機型波音737 MAX系列在全球范圍內停飛后，負責對該系列機型進行安全認證的美國航空監(jiān)管機構——聯(lián)邦航空局（FAA），也于3月17日開始受到美國交

發(fā)布時間：2019-03-18

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航失事飛機傳感器曾出故障 FAA發(fā)布緊急適航指令”） 不過，在埃航空難發(fā)生后的3月14日，美國和加拿大兩國在做出停飛波音737 MAX 8機型的決定時，均援引最新的衛(wèi)星數(shù)據(jù)資料稱，上述兩場空難之間存在

發(fā)布時間：2019-03-15

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【財新網(wǎng)】（記者 王自勵）3月10日震驚全球的埃航空難事故，正引發(fā)外界對波音公司及旗下新款機型737 Max 8安全性能的一系列拷問。 繼美國和加拿大之后，日本、俄羅斯、韓國也宣布了停飛令，暫時禁止

發(fā)布時間：2019-03-14

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，超級電視再出發(fā)，機會有多大？ 互動|波音737MAX系列飛機：全球運營、停飛知多少 埃航空難引發(fā)連鎖反應，美國和加拿大宣布停飛后，波音涉事機型已全球停飛，共計380架。中國共有96架波音737

發(fā)布時間：2019-03-13

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【財新網(wǎng)】（實習記者 李晨 記者 孫茜 開發(fā) 劉佳昕 設計 高旭）3月10日的埃航空難，引發(fā)一系列連鎖反應。截至3月14日，全球停飛失事飛機相關機型，即波音737 MAX系列飛機。 3月13日，美國