發(fā)布時(shí)間：2021-12-11

評(píng)論(1)

港股上市條件，以及嘀嗒等潛在網(wǎng)約車(chē)公司的上市審批等問(wèn)題，港交所發(fā)言人僅稱“不評(píng)論個(gè)別公司”，對(duì)于相關(guān)問(wèn)題未予置評(píng)。 未來(lái)估值悲觀 即便滴滴突破層層關(guān)卡，成功登陸港股，也并不意味著會(huì)立刻受到二級(jí)市場(chǎng)追捧

發(fā)布時(shí)間：2021-12-10

評(píng)論(12)

。 六家律所的案件都仍處于調(diào)查階段，但這些懸而未決的集體訴求，勢(shì)必會(huì)成為滴滴赴港上市之路上的絆腳石，不管是上市進(jìn)程還是市場(chǎng)估值，都會(huì)造成很大影響。 對(duì)于滴滴啟動(dòng)赴港上市的表態(tài)、如何滿足港股上市條件，以及嘀

發(fā)布時(shí)間：2019-08-28

評(píng)論(0)

，要想成功拆分，意味著母公司要符合新規(guī)分拆上市的條件，同時(shí)子公司還要符合在A股上市條件?？梢灶A(yù)見(jiàn)，按照分拆上市劃出的硬指標(biāo)，再結(jié)合上市公司治理情況、風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)等因素，能拆分的上市公司并不會(huì)很多。根據(jù)媒體

發(fā)布時(shí)間：2019-06-11

評(píng)論(0)

化，實(shí)際控制人沒(méi)有發(fā)生變更”的A股上市條件。這一背景下，貴州銀行選擇登陸港股補(bǔ)血，也在情理之中。 確認(rèn)減值損失1.74億元 除了一般信息披露，由于發(fā)布招股書(shū)時(shí)間恰好在包商銀行出現(xiàn)嚴(yán)重信用風(fēng)險(xiǎn)被接管后

發(fā)布時(shí)間：2019-02-22

評(píng)論(0)

市、允許紅籌結(jié)構(gòu)直接上市等政策，會(huì)吸引現(xiàn)階段不符合A股上市條件的企業(yè)掛牌上市。 但另一邊，現(xiàn)階段科創(chuàng)板還有部分細(xì)則需要進(jìn)一步完善。李雪梅指出，在科創(chuàng)板細(xì)則征求意見(jiàn)階段，普華永道也提出了一些建議。 首先

發(fā)布時(shí)間：2019-02-18

評(píng)論(0)

前一年才實(shí)現(xiàn)1200萬(wàn)元的盈利），不符合A股上市條件中的持續(xù)盈利要求。阿里巴巴、京東的合伙人制度造成的同股不同權(quán)，不符合A股上市中的股份公司要求；甚至阿里巴巴也無(wú)法在香港上市，最終只能選擇美國(guó)市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間：2018-12-29

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是港交所希望能夠吸引更多的新經(jīng)濟(jì)企業(yè)。 這給一直尋求證券化而不符合A股上市條件的內(nèi)地公司開(kāi)辟了一條除美股外更便利的通道。香港某券商分析師接受財(cái)新記者采訪時(shí)表示，在港交所提交申請(qǐng)到正式掛牌至少需要九個(gè)月

發(fā)布時(shí)間：2018-12-29

評(píng)論(0)

濟(jì)企業(yè)。 這給一直尋求證券化而不符合A股上市條件的內(nèi)地公司開(kāi)辟了一條除美股外更便利的通道。香港某券商分析師接受財(cái)新記者采訪時(shí)表示，在港交所提交申請(qǐng)到正式掛牌至少需要九個(gè)月時(shí)間。不少內(nèi)地新經(jīng)濟(jì)公司想抓住