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退出！ 保監(jiān)會已披露的16份監(jiān)管函中，君康人壽、華匯人壽、長安責(zé)任保險等3家險企將被采取違規(guī)股權(quán)強(qiáng)制退出監(jiān)管措施；保監(jiān)會下一步還將繼續(xù)下發(fā)第三批公司治理監(jiān)管函。 3D打印汽車為時尚早 3D打印更適用于
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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）3D打印技術(shù)目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車研發(fā)甚至是試制階段，但尚無法進(jìn)入大批量生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。Stratasys大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子10月26日接受財(cái)新記者采訪時闡述上述觀點(diǎn)。同日，
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幾乎不用投資。以共享出行為例，如果大多數(shù)所需的汽車都可以通過共享來實(shí)現(xiàn)，那么剩下的可能是電動汽車，也可能是3D打印汽車，這都是零邊際成本的汽車。這使得共享經(jīng)濟(jì)公司可以有足夠的膨脹彈性，而并不過多依賴投
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銷售平臺方螞蟻金服招財(cái)寶稱已提供完成資料。理賠進(jìn)程陷入停滯。 3D打印汽車將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)？ 16臺3D打印機(jī)一年可生產(chǎn)10000輛汽車，以按照傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)汽車成本計(jì)算，一輛3D打
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模量產(chǎn)也毫無問題。 “在11月舉行的洛杉磯車展上，整個汽車行業(yè)都震驚了，幾乎所有的生產(chǎn)商都來要我的名片”，美國3D打印汽車公司Divergent 創(chuàng)始人兼行政總裁Kevin Czinger在接受財(cái)新記
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*原文刊載于世界經(jīng)濟(jì)論壇博客，轉(zhuǎn)載請注明來源并附上原文鏈接 假如你能穿越到10年之后，你認(rèn)為那時會有3D打印汽車嗎？會有機(jī)器人藥店、植入式手機(jī)、用于器官移植的3D打印的肝臟嗎？會有讀心機(jī)器嗎？ 如果
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在未來為現(xiàn)在充滿工業(yè)污染的“內(nèi)飾”來繳納高額的環(huán)保稅。 世界首款3D打印汽車Urbee 2，它是一款混合動力汽車，絕大多數(shù)零部件來自3D打印。 車聯(lián)網(wǎng)和交互技術(shù)，交互技術(shù)的產(chǎn)生很大程度歸功于互聯(lián)網(wǎng)的出
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【財(cái)新網(wǎng)·Enjoy】“3D打印技術(shù)將顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)”的說法我們已經(jīng)聽到過太多次，不過目前來看，3D打印技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用依然非常有限，而在汽車行業(yè)更是仍處于試驗(yàn)階段。我們見過3D打印汽車零部件
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